先日、銀座のキヤノンショウルームにいって、800mmをためさせてもらいました。 家で画像を試し撮りをした確認すると、手ぶれ補正4段はやはり強力で、1/250くらいで撮った写真もばっちりとまっていました。そして開放からウルトラシャープで、やはり凄いレン…

GANREFワークショップの講評会用に、A3の用紙を買ったので、せっかくなので講評会用の写真以外もプリントしてみました。 最近、フォトショップCS5を導入したので、色の校正を試してみました。キヤノン純正用紙なので、あらかじめ用意された用紙のプロファイ…

機材構成の再編成を考えています。 とりあえずサンニッパは手放すことが決まりました。ロクヨンはいい値段で手放せれば手放すのですが、おそらく無理でしょう。 ですので、新しいレンズを買うときに下取り交換に出すことになります。 買い替え対象候補は EF8…

僕が飛行機観賞をするようになってからはまだ2年くらいなので、その歴史の重さは他の方々ほどわかりませんが、B747は最も好きな旅客機です。 3月で引退のJALのB747とお別れをしてきました。 今回はもちろんエアバンドレシーバーも持っていったのですが、管制…

GANREFのワークショップで、日光に撮影に行ってきました。 そもそも日光に行くのも初めてだったのですが、とてもいいところですね。 ただ、いろは坂は自分で車を運転していたら、確実に事故を起こしそうです。路面が凍結している上にあの急坂、そして急カー…

CP+にいってきました。お目当ては、キヤノンブースとお苗場の見学。 キヤノンブースでは新旧ヨンニッパを手持ちで比べることができました。 ヨンニッパは初めて手に取ったと思うのですが、重いはずの旧型も、重さの割りに軽く感じるような？長さが短くて、重…

また船に乗って撮影をしてきました。 でも今回はちょっといまいちかなあ。やっぱり、飛行機写真のことがある程度わかっている人が、船の場所を指示しないといい場所にはいけませんね。 まあ、船の大きさなどで制限もあるのかもしれませんが。 今後もこういう…

サンダーバーズもやってきた、一昨年のエアフェスタの写真を見返していました。 今になって見返すと、当時の僕は今以上にヘタクソで、今より軽い500mmのレンズを使っていたにもかかわらず、全然機体を追いかけられていませんでした。 それなのに、結構印象的…

近々あるだろうと予想していた、キヤノンのレンズ500mmF4と600mmF4の発売が発表されました。 さらにはなんと200-400mmF4まで！ 200-400mmF4のスペックのレンズは、いままでニコンにはありましたが、キヤノンにはなかったため、ニコンが羨ましいなあと思って…

最近、フォトショップエレメンツを使って、画像をいじくるのが楽しいです。本当はCS5が欲しいのですが、エレメンツでも結構遊べます。 撮影画像（RAW）をLightRoomのデフォルト（初期設定のままだと思います）で現像した写真はこちら。逆光で飛行機が暗く、…

34L着陸機を撮影すると気になるのが、飛行機の向こう側にあるピラミッド型の建物。 地図でみると、アクアラインの換気塔のようです。沖には風の塔が見えますが、同じようなものなんでしょうかね。 空港南西側の景色は、高速道路が見えたり、工場が見えたり、…

全体的にはアンダーで、でも一部が輝くような露出で撮影したときの、金属の質感みたいな表現が好きです。 なかなかうまくいかないんですけど、時々そういうのをWebや雑誌でみると、触りたいなーって思いますｗ EOS-1D Mark IV + EF70-200mmF2.8L IS II USM +…

D滑走路で滑走路に侵入し離陸を待つ機体と、A滑走路に着陸する飛行機が同じファインダーに収まりました。 なかなかヒコーキの種類を覚えられない僕ですが、A300は最近みてわかるようになりました！あってるよね？ EOS-1D Mark IV + EF70-200mmF2.8L IS II US…

2chデジカメ板飛行機写真スレで、ルール違反を咎めたら、ブログでやれって怒られてしまいました。 立ち入り禁止の札があるところに入って写真を撮るのは、グレーゾーンな訳なく、明らかにブラックだと思うんですけどね、 どうやらそういう意見は少なく、袋叩…

いつが撮り納めになるのか分からないけれど、今のところ最後にとった日のJALのジャンボジェットです。 せっかく撮ったのに、撮影画像を確認したら、ど真ん中に巨大なゴミが付着していました（＞＜ なんとか消えたかなあ？？ EOS-1D Mark IV + EF70-200mmF2.8…